آیین نامه واردات خودرو
آیین نامه واردات خودرو (تصویب‌نامه شماره ۹۵۲۴۰ مورخ ۲/۶/۱۴۰۱ هیئت وزیران)
وزارت صنعت، معدن و تجارت- وزارت کشور- وزارت امور اقتصادی و دارایی
بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران
دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد تجاری- صنعتی و ویژه اقتصادی
هیئت وزیران در جلسه ۱۴۰۱/۰۵/۲۶ به پیشنهاد وزارت صنعت، معدن وتجارت و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران تصویب کرد:
آیین نامه واردات خودرو
۱- واردات خودرو با قیمت زیر بیست هزار (۲۰.۰۰۰) یورو (فوب) مجاز است؛ اولویت واردات با خودروهای زیر ده هزار (۱۰.۰۰۰) یورو (فوب) است.
تبصره ۱- تخلیه خودرو بدون ثبت سفارش و تخصیص ارز ممنوع است.
تبصره ۲- ارزش گمرکی براساس ماده (۱۴) قانون امور گمرکی (سیف) محاسبه خواهد شد.
۲- خودروهای وارداتی صرفا در بورس کالا عرضه می‌شود. کارگروهی با مسئولیت وزارت صنعت، معدن وتجارت و عضویت وزارت اموراقتصاد و دارایی و سازمان برنامه و بودجه کشور، موظف است نرخ سود بازرگانی خودروهای وارداتی برحسب ارزش (فوب) را به گونه‌ای تأمین نماید که مابه‌التفاوت قیمت پایه با قیمت پایانی دربورس کالا، معادل سود عادلانه باشد. کارگروه مذکور مجاز به تعیین علی‌الحساب سود بازرگانی در زمان ترخیص و تعیین سود بازرگانی قطعی در زمان فروش است.
۳- وزارت صنعت، معدن و تجارت موظف است با هدف توسعه تولید خودروهای اقتصادی (حداکثر ده هزار (۱۰.۰۰۰) یورو) ضمن پیش‌بینی مشوق‌های سرمایه‌گذاری و تولید، اقدامات مورد نیاز برای هدایت بخشی از واردات به سمت تولید و افزایش ساخت داخل را به عمل آورد. برنامه ساخت داخل واردکنندگان موضوع این بند، باید به تأیید وزارت صنعت، معدن و تجارت برسد.
۴- واردات خودروهای سواری بصورت سرمایه‌گذاری خارجی (با تأیید سازمان سرمایه‌گذاری خارجی) برای استفاده درشبکه حمل‌ونقل عمومی مجاز است. دستورالعمل این بند توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت با همکاری وزارت کشور تدوین و ابلاغ می‌شود.
۵- واردات خودرو برای شماره‌گذاری در مناطق آزاد تجاری- صنعتی منحصر به خودروهای دونیرویی (هیبریدی) یا تمام برقی است. سرمایه‌گذاری و راه‌اندازی ایستگاه‌های شارژ برعهده واردکنندگان است.
۶- سقف منابع ارزی مورد نیاز برای واردات خودروهای موضوع این تصویب‌نامه، به غیر از سرمایه‌گذاری خارجی، حداکثر معادل یک میلیارد (۱.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰) یورو است.
۷- منابع ارزی مورد نیاز این تصویب‌نامه از محل ارز حاصل ازصادرات، رمزدارایی، سرمایه‌گذاری خارجی (با تایید سازمان سرمایه‌گذاری خارجی) و سایر منابع مورد تایید بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران تامین خواهد شد.
۸ -وزارت صنعت، معدن و تجارت با همکاری بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران (درخصوص مباحث مرتبط با آن بانک) دستورالعمل‌های اجرایی این تصویب‌نامه از جمله چگونگی تأمین و تخصیص ارز، مشخصات فنی، خدمات پس از فروش، انتقال فناوری و تعیین صلاحیت‌های فنی و حرفه‌ای واردکنندگان را تدوین و ابلاغ می‌کند.
۹ – وزارت صنعت، معدن و تجارت موظف است گزارش اجرای این تصویب‌نامه را در مقاطع زمانی سه ماهه، به ستاد هماهنگی اقتصادی دولت ارائه کند.
محمد مخبر- معاون اول رییس‌جمهور
مقررات مرتبط:
آفرین به دولت انقلابی که از اولش گرونی آورد خدا می دونه تا ۸ سالش تموم بشه چه کند
اگه واقعا دنبال درست کردن وضع خودرو بودن اجازه میدادن کمپانی های خارجی تو ایران نمایندگی فروش و خدمات بزنن با قیمتهای ارزون مصوب دولت ببین چه خودروهایی وارد میشد
خوب این چه کمکی به قشر ضعیف میکنه بجز پر کردن جیب تولید کنندگان داخلی ؟؟؟؟ صبر کردند از خودرو اقتصادی داخلی رونمایی که شد آیین نامه واردات خودرو را ابلاغ کردند . چقدر هماهنگ ؟؟؟ بعد این خودروها با احتساب گمرکی و تعرفه واردات چقدر تمام میشه ؟؟؟ بیچاره مردم ساده لو
اتفاقا مشکل همین عدن واردات خودروهای ارزان قیمت بود و الا قبلا هم که خودروهای لوکس وارد میشد
آفرین به دولت انقلابی که به وعده‌های خودش داره عمل میکنه مشکل همین خودروهای زیر ۲۰۰۰۰ یورو هست و الا قبل هم که خودروهای لوکس وارد میشد
آفرین به دولت انقلابی که به وعده‌های خودش داره عمل میکنه مشکل همین خودروهای زیر ۲۰۰۰۰ یورو هست و الا قبل هم که خودروهای لوکس وارد میشد
بی اختیار یاد اون داستان قدیمی افتادم که طرف مادرش را میبرد بازار تا بفروشد مردم بهش گفتن این چه کاریه ؟ کسی مادرش را نمیفروشد . گفت من هم یه قیمتی میگم کسی نخرد . ده هزار و بیست هزار یورو قیمت با احتساب نرخ گمرگی و تعرفه واردات یعنی سه برابر قیمت خودروهای اقتصادی که قراره با قطعات چینی در ایران مونتاژ بشه بعنوان خودرو اقتصادی تا نه چین ضرر کنه و نه مافیای خودرو سازی داخلی .
خودتونید نه ملت سلحشور ایران .
شماها با امکانات همین مردم و کشور دارید کشور و مردم را به نفع این کارخونه های زالو صفت داخلی تحریم میکنیدانحصار شما محرضه مواظب باشید چیزی وارد نشه که به فروش و بازار انحصاری این محصولات بنجول داخلی اسیبی برسه دست شما رو شده دیگه کم سوادترین افراد هم میدونند قواعد بازی شما را
سلام
حداقل عرضه ماشین زیاد میشه
در حال حاضر برخی خودرو ها تو بوس کالا عرضه میشه
قیمت‌ها خیلی بهتر شده
با واردات هم مناسب‌تر خواهد شد
یاعلی
اخه ماشین ۱۰۰۰۰ و ۲۰۰۰۰ یورویی که میشه همون پژو و دنا و …
فقط خواستین یکاری کرده باشین که بعد دوره ۸ ساله بگین در زمان ما واردات خودرو انجام شد
بازم مافیای خودرو نزاشت کار درست پیش بره
دمشون‌گرم‌که اینقدر قدرت دارن