مقررات و مصوبات

تصویب‌نامه تعیین میزان سهمیه و نرخ بنزین خودروها

تصویب‌نامه شماره ۱۴۶۸۲۳ ت ۶۵۰۰۱ هـ مورخ ۱۴۰۴ /۹/۰۲ هیئت وزیران

تصویب‌نامه در خصوص تعیین میزان سهمیه و نرخ بنزین خودروها

وزارت نفت – وزارت کشور وزارت امور اقتصادی و دارایی – وزارت اطلاعات دبیرخانه شورای اطلاع رسانی دولت – سازمان برنامه و بودجه کشور

هیئت وزیران در جلسه ۱۴۰۴/۸/۱۴ به پیشنهاد مشترک سازمان برنامه و بودجه کشور و وزارت نفت و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران به منظور لزوم استفاده حداکثری از کارت سوخت شخصی و جلوگیری از افزایش واردات بنزین تصویب کرد:

۱- میزان سهمیه بنزین نرخهای اول و دوم خودروها به ترتیب (۱۵,۰۰۰) و (۳۰٫۰۰۰) ریال به استثنای موارد مندرج در بندهای (۳) و (۴) این تصویب نامه بدون تغییر باقی می‌ماند.

۲- از نیمه دوم آذرماه ۱۴۰۴، نرخ سوختگیری بنزین خودروها با استفاده از کارت اضطراری جایگاه معادل حداقل ده درصد (۱۰) قیمت خرید بنزین از پالایشگاه‌ها ((۵۰٫۰۰۰) ریال در زمان ابلاغ این تصویب نامه) تعیین می‌شود.

تبصره- سوخت گیری بنزین با نرخهای اول و دوم صرفاً از طریق کارت سوخت شخصی و در سقف سهمیه‌های تخصیصی مجاز است.

۳- از نیمه دوم آذرماه ۱۴۰۴ سهمیه نرخ‌های اول و دوم بنزین خودروهای با پلاک دولتی (به‌جز آمبولانس)، خودروهای مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، خودروهای خارجی وارداتی و خودروهای نوشماره داخلی، حذف می‌شود و سهمیه ماهیانه‌ای معادل مجموع سهمیه نرخ اول و دوم با نرخ موضوع بند (۲) این تصویب‌نامه به این خودروها تخصیص می‌یابد.

۴- اشخاص حقیقی مالک خودروهای سواری شخصی بنزین‌سوز که دارای بیش از یک خودرو می‌باشند، تنها برای یکی از خودروهای مشمول واجد سهمیه بنزین با نرخهای موضوع بند (۱) خواهند بود و سهمیه کارت سوخت شخصی سایر خودروهای تحت تملک آنها مشمول حکم بند (۳) این تصویب نامه می‌باشد. وزارت نفت شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران از طریق سامانه ذی ربط این امکان را فراهم می‌آورد تا مالک در بازه زمانی یک ،ماهه خودروی موردنظر خود را به عنوان خودروی سهمیه دار انتخاب نماید در صورت عدم انتخاب خودرو توسط مالک در این مهلت وزارت نفت (شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران) مجاز است یک دستگاه از خودروهای مشمول وی را به عنوان خودروی سهمیه دار تعیین نماید.

۵- به منظور متنوع سازی سبد سوخت ناوگان حمل و نقل و کاهش انتشار آلاینده ها با استفاده از سوخت پاک سی ان جی (CNG)، وزارت نفت (شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران) مکلف است در چارچوب مصوبه شورای اقتصاد نسبت به تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانه سوز اقدام نماید. همچنین میزان سهمیه با نرخ دوم خودروهای دوگانه سوز از ابتدای بهمن ماه سال ۱۴۰۴ به نصف کاهش می یابد.

بیشتر بخوانید:  دستورالعمل الزامات فنی و حقوقی نحوه تنظیم قرارداد یکسان از طریق سکوهای موضوع ماده (۲۶) آیین نامه ماده (۳) قانون الزام به ثبت رسمی معاملات اموال غیرمنقول

۶- وزارت کشور با همکاری وزارتخانه های اطلاعات و نفت و سازمان برنامه و بودجه کشور مکلف است ظرف حداکثر سه ماه پس از ابلاغ این تصویب نامه نسبت به ایجاد سامانه ای با هدف شناسایی، احراز و اعطای سهمیه اعتباری ریالی معادل مابه التفاوت قیمت کارت اضطراری جایگاه و قیمت سهمیه نرخ دوم به مالکان خودروهای فعال در سکوهای جابجایی مسافر اقدام نماید.

۷- فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی ایران با هماهنگی شورای امنیت کشور موظف است اطلاعات هویتی خودروها و مالکین آنها را به صورت برخط در اختیار وزارت نفت شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران قرار دهد.

۸- به منظور تصمیم گیری در خصوص تعیین و تغییر میزان سهمیه لیتری و اعتباری بنزین نرخهای اول و دوم و دوره مجاز ذخیره سهمیه اول در کارت سوخت شخصی و تعیین نرخ بنزین موضوع بند (۲) این تصویب نامه متناسب با شرایط اجرایی و ملاحظات امنیتی و سیاسی کارگروهی با عضویت سازمان برنامه و بودجه کشور و وزارتخانه های نفت کشور امور اقتصادی و دارایی و اطلاعات و شورای اطلاع‌رسانی دولت تشکیل می‌گردد. مسئول این کارگروه در اولین جلسه کارگروه تعیین می‌شود.

تبصره – شیوه نامه نحوه تشکیل جلسات کارگروه و اتخاذ تصمیمات با اجماع اعضا و توسط دستگاه مسئول کارگروه تدوین و ابلاغ می گردد.

۹- رسیدگی به موارد منعکس شده از جمله درخواستهای صنفی برای اصلاحات لازم در خصوص سهمیه‌ها و نرخ بر عهده کارگروه موضوع بند (۸) این تصویب نامه می‌باشد.

تبصره – وزارت نفت قیمت نهایی سوخت گیری با کارت اضطراری جایگاه مطابق با مصوبات کارگروه موضوع این بند را به صورت فصلی و براساس میانگین فصل قبل محاسبه و به شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران ابلاغ می‌نماید.

۱۰- شورای اطلاع رسانی دولت موظف است با همکاری سازمان صدا و سیمای جمهوری اسلامی ایران اطلاع رسانی مناسب و گسترده در مورد زمان‌بندی اجرا و الزامات این تصویب نامه را از طریق رسانه‌های عمومی به عمل آورد.

محمدرضا عارف- معاون اول رئیس‌جمهور

وزیر نفت «خودروی نوشماره» در طرح جدید بنزینی را تعریف کرد

به گفته وزیر نفت خودروهای نو که تازه از کارخانه بیرون می‌آیند و نیز خودروهای وارداتی از این پس کارت سوخت دریافت نمی‌کنند.

بیشتر بخوانید:  ایراد رییس مجلس به ایجاد و اداره مجتمع فرهنگی ورزشی در وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح

گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ در پی ابلاغ مصوبه هیئت وزیران مبنی بر تعیین نرخ سوم بنزین که از نیمه آذر ماه اعمال می‌شود، محسن پاک نژاد وزیر نفت گفت: منظور از خودروهای نوشماره خودروهای است که تازه از کارخانه بیرون می‌آیند؛ این خودروها در کنار خودروهایی که از خارج وارد می‌شوند و نیز خودروهای مناطق آزاد و خودروهای دولتی به غیر از آمبولانس‌ها از این پس مشمول کارت و سهمیه سوخت نمی‌شود و باید با نرخ سوم یعنی لیتری ۵۰۰۰ تومان سوخت بزنند.

وی همچنین گفت: کارگروهی که در مصوبه دولت پیش‌بینی شده است متشکل از وزارت نفت وزارت کشور وزارت اطلاعات وزارت اقتصاد سازمان برنامه بودجه و سازمان بهینه‌سازی و مصرف سوخت است و مطابق با شرایط و اقتصاد کشور تصمیم گیری می‌کنند.

به گزارش فارس، پیگیری فارس از طراحان مصوبه بنزینی اخیر نشان داد که خودروی نوشماره خودروی صفر پلاک جدید است و طبق این تعریف خودروهای صفر که توسط پلاک قبلی مالک نمره می‌شوند، از سهمیه بنزین ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی بهره‌مند می‌شوند.

ساعاتی پیش خبر نرخ سوم بنزین برای کارت اضطراری جایگاه اعلام شده بود.

سایت کتاب استخدامی

48 دیدگاه

  1. آخه با چه اشلی میگید بنزین ارزان است با حقوق اداره کاری یا با اجناس بی کیفیت چینی و ایرانی که دولا پهنا با مردم حساب می کنید .. کار این به ظاهر خدمتگزاران از این حرف ها گذشته.. … بخدا گر خرد و غیرت داشتیم یه روز بساطشان را بایستی جمع می کردیم… مردمی ساده تر از ایرانی نخواهند یافت

  2. الان این آقایان بظاهر محترمی که نشستن تصویبنامه در کردن رسما اعلام جنگ بدن به مردم بیچاره که در تمام عرصه ها پشتیبان نظام بوده وهستند.این چه جور مصوبه مسخره ای است که به خورد مردم میخوان بدن ؟تعطیل کنید کارخانه های خودرو ساز را بااین تولیدات چرندشان.کسی که برای جوان دانشجویش یک وانت نامرغوب تهیه کرده که در حین تحصیل حمل بار کنه وهزینه هاش رو کمک پدر بی نوادر بیاره چیست؟که دوتا خودرو اگه داشته باشن یکیش بنزین نمیگیره.برید جلوی قاچاق سازمان یافته رو بگیرید ،مردم دم چک هستن راحت ترین راه زدن مردم است دیگه.باندهای کثیف زد وبند سیاسی ومالی شبه فراماسونری را بگیرید که مخل آسایش امنیت واقتصاد این مملکت شده اند.چه جوری از عهده خون شهیدان عزیز این امت میخوان بر بیان رجاله های ابن الوقت.از گل روی سید رهبر عزیز خجالت بکشن.

  3. سلام ؛ اون کارمندی که روزانه و حسب دستور مسافتی بالع بر ۱۲۰ الی ۱۵۰ کیلومتر را برای مراجعه به محل کار طی نماید و سرویس عمومی هم ندارد چه گناهی کرده ؛ تازه بنا به دلایلی اجازه فعالیت در شهر محل سکونت خود را هم ندارد ؛چه باید بکند ؟؟!!

  4. اینکه بگیم خودروهای نو شماره مشمول سهمیه نمی‌شوند بیشتر به طنز شبیه . بنده خودرو کوییک نوشتم به وعده شهریور ماه نیمی از پول را روز اول گرفته و نیم دیگر را به نرخ روز در اول مرداد تا در شهریور ماه خودرو را تحویل بده الان سه ماه تاخیر کرده قطعا این تاخیر تا ماه‌های دیگه نیز ادامه مییابد ، بجای عذر خواهی از تاخیر پیش آمده میخواهند سهمیه بنزینش را هم قطع کنند . والا هرجای دنیا این نوع اینو تعریف کنید ، به کار حاکمان حداقل دوساعتی می‌خندند . بابا چقدر شما با انصاف و فکور هستید ، هوا سرد شده یه وقت سرما نخورین . شما را برای تصمیمات مهم دیگه هم لازم داریم .

  5. آشغال صفر داخلی با قیمت ماشین روز اروپایی میندازن به ملت . بنزین هم آزاد . خاک تو سر تون که اسم مسئول یدک میکشید

  6. قانون که نمیتواند عطف به ماسبق شود!
    حداقل خودورهایی که بعد از نیمه دوم آذر ماه تحویل میدهند باید مشمول دستورالعمل جدید شده و کارت سوخت بهشون ندن، نه خودروهایی که ماه قبل تحویل دادن و کارت سوختشون نیومده.

  7. اون بنده خدایی که خودوری صفر خریده و هنوز بعد دو هفته کارت سوختش نیومده، چه گناهی کرده که نباید از سهمیه استفاده کنه؟؟

  8. مسال ۲۰۲۵ ماشین داخلی بی کیفیت با مصرف سوخت صدی ۱۲ تولید میکنید به قیمت جهانی لکسوس به ملت میندازید..
    ملت هم که همیشه مقصرن.
    چقدر خوبید
    قیمت‌ها رو هم که ول کردید به امان خدا
    فردا نون و آب و دلار م باز گرون میشه

    1. والا کسی که ماشین صفر گرفته اونم خودرو داخلی با اونی که خارجی گرفته یکی هست مگه اون دومیلیارد داده وضوع مالی خوبی داره ولی کسی که خودرو داخلی اشغال گرفته ثبت نام کردن دوسال کشیده سه بار افزایش قیمت گرفته چه گناهی کرده که محروم بشه از بنزین این چه عدالتی هست که دارید عوض فکر مردم با شید به فکر جیب خودتون هستیدنفروشید نخریم اونم ساینا کوییک که نمیخوایید بنزین بدیید

  9. ندادن سهمیه 1500و3000به ماشین های نو تضییع حق تلقی می شود وهیچ توجیهی ندارد ضمنا اگر بخواهیم عدالت برقرار شود باید بدون توجه به نوع ماشین به هرکارت ایرانی سهمیه ای درنظر گرفت چون همه محق دراین ارتباط هستند واستثنانبایدباشد

  10. سلام
    کسانیکه میگن بنزین ارزان هست درسته میگن ولی اینو نمیگن به بهانه‌ی همین گرون کردن کم از فردا همه چیز رو چند برابر گران میکنند که ای داد و بیداد بنزین گران شد مردم بیچاره ای که دستمزد ریالی میگیرن زیر بار گرانی های دلاری نابود میشن.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *